6月26日,在位于深圳市南山区智园的优必选总部,工作人员对人形机器人进行测试。新华社发
10月28日,深圳公布经济运行“三季报”。统计数据显示,前三季度深圳市GDP实现25934.28亿元,同比增长5.4%。全市经济总体平稳、稳中有进。专家分析认为,从全国范围内看,深圳经济增长是较快的,这与深圳的工业、投资、出口增长强劲相关,显示出深圳经济增长的韧性和对中国经济的贡献。
“深圳始终坚持制造业当家,在四个一线城市中,深圳第二产业特别是制造业占比最高。虽然深圳制造业产值、增加值等多项指标排名国内城市首位。”综合开发研究院(中国·深圳)金融发展与国资国企研究所执行所长、经济学博士余凌曲认为,但深圳制造业的突出优势不是规模体量,而是创新能力。
“具有竞争力的企业在发展过程中,并不需要政府给予特别对待,而是需要在生产要素方面进行有效保障。”余凌曲认为,战略新兴产业发展最需要关键技术、耐心资本、创新人才、产业链配套等方面的保障。比如针对企业所需要的耐心资本,深圳按照“一集群一基金”方式提供投资期限超过15年的创投资本,“陪跑”企业发展壮大成为行业领军企业。
近年来,深圳坚守制造业为核心地位,积极促进新型工业化进程,加速壮大“20+8”产业集群等新质生产力发展,实现了工业经济的迅猛增长。数据显示,前三季度,深圳全市规模以上工业增加值同比增长10.2%,连续8个月保持两位数增长,增速高于全国、全省,在一线城市和工业大市中保持领先水平。
主要行业大类中,规模以上计算机、通信和其他电子设备制造业增加值增长13.7%。主要高技术产品产量持续快速增长,其中,3D打印设备、服务机器人、电子元件产品产量分别增长56.0%、38.0%、26.6%。
深圳的工业投资呈现出快速增长态势,重大项目的建设步伐也在加速。在前三季度中,深圳工业投资增势强劲,增长29.7%。分领域看,制造业投资拉动作用显著,增长35.8%。高技术产业投资活跃,高技术制造业投资增长42.2%,其中,电子及通信设备制造投资增长59.4%。
余凌曲认为,在全球及国内需求增长变缓的形势下,创新产品、创新产业反而能够实现“逆势扩张”。深圳拥有一批创新能力极强的制造业企业,将原创性、颠覆性科技创新成果应用到具体产业和产业链上,其中既包括华为、比亚迪、大疆等大型龙头企业,也包括相关产业链的大量中小企业,为深圳制造业乃至经济整体发展提供了有力支撑。
桥吊上下翻飞、船舶来往穿梭、运输车辆川流不息……盐田港作为全球最大的单体集装箱码头,不断刷新着新纪录,其繁忙的景象是深圳外贸领跑的一个缩影,也是中国参与全球经济合作和深圳外贸稳健发展的最佳注脚。
数据显示,前三季度,深圳货物进出口规模创历史同期新高,全市进出口总额33720.85亿元,同比增长20.9%。其中,出口21388.85亿元,增长19.7%;进口12332.00亿元,增长23.1%。一般贸易进出口增长25.3%,占进出口总额的55.9%,比重较上年同期提高1.9个百分点。
叠片、注液、密封……深圳市欣旺达电子股份有限公司的工厂里一派繁忙景象,车间一尘不染,自动化生产线正在有条不紊地生产着。“消费电子电池的规格型号多、料件成品对应关系复杂,以前每次出新产品之后都会接到不少订单,接多少个订单我就得备多少本手册。现在备案核销都可以通过‘单一窗口’网上申报完成,大大降低企业人力和成本。”欣旺达关务经理陈妙丽对深圳海关支持企业参加“ERP对接”“企业集团加工贸易监管”等多项改革点赞。
民营企业是拉动深圳外贸增长的主要动力。近年来,深圳坚定不移地面向全国乃至全球市场与资源,采取了一系列有力措施,大力支持和全方位服务企业。积极助力企业开拓国际市场,促进出口业务的蓬勃增长同时,也鼓励企业深入挖掘国内市场潜力,推动进口业务的稳步发展,不仅优化了外贸结构,还显著提升了深圳外贸的整体竞争力。
余凌曲分析认为,深圳出口强劲并保持快速增长态势,是深圳产业升级和结构优化的“自然结果”,如电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等科技新产品增速迅猛,已经成为深圳外贸出口的主力军。记者了解到,截至今年9月,小漠港累计出口汽车超40000辆,开通汽车出海业务仅一年半就创下超2023年全年汽车出口总量200%的成绩,增速位居国内港口前列。
统计数据显示,前三季度,深圳“老三样”“新三样”产品出口保持增长,电子元件等中间品增速较快。深圳出口机电产品1.48万亿元,增长14.3%,占同期深圳出口总值的(下同)69.1%。手机、电脑、家用电器等“老三样”优势持续稳固,分别增长8.9%、10.2%、23.9%;“新三样”产品出口714.3亿元,增长8.9%,动能强劲,电动汽车、光伏产品出口分别增长65.6%、40.7%。
今年开年,深圳跨境电商热度不减,成为外贸发展、消费升级的重要动能。深圳一货代企业有关负责人直言,年初就已“爆仓”,仓库几乎全天无休不停运转。余凌曲分析表示,深圳外贸保持强劲增长态势的背后也是深圳跨境电商、海外仓等贸易新业态快速发展,“深圳依托完善的产业链配套设施已经成为‘中国跨境电商之都’,跨境电商成为深圳出口重要增长极。”
在复杂多变的外部环境中,高度活跃性的经济体往往更能展现坚韧的发展态势,“人享其行”“物畅其流”更能直接体现经济活力和潜能。
在繁忙的城市中,地铁作为公共交通工具的主力军,其承载的客流量更像一面镜子,映照出城市经济的脉动与活力。今年1-8月,深圳地铁日均客运量达834.46万人次,同比增长15.5%,全线网总客运量多次刷新纪录。
深中通道的开通、港澳居民“北上”热度高涨以及大型演唱会等主题活动的举办,带动来往深圳旅游、探亲、休闲购物等多类型客流的出行需求持续旺盛。前三季度,深港陆路口岸通关日均客流量增长56.8%,旅客通关量1.59亿人次,超过2023年全年。深中通道开通以来日均车流量达8.74万车次。2024年上半年,深圳铁路累计运送乘客14.63亿人次,多次刷新单日历史客流新高。截至10月26日,深圳机场旅客吞吐量突破5000万人次,同比增长18%,其中国际及地区旅客同比增长125%。
面对火爆的人流量,深圳顺势而为从食物消费向服务消费转型,推动文旅体消费创新扩容。各大商圈“吸睛”又“吸金”,中秋小长假,岗厦北枢纽深圳之眼购物中心销售额较去年同比增长126.1%,客流同比增长70.3%。国庆长假前三天,深圳地铁商业空间销售额较去年同期增长超40%,客流量较去年同期增长近30%。
9月29日,随着一声汽笛长鸣,满载咖啡机、无线路由器、工业机器人、液晶显示器等565吨商品的中欧班列(深圳)从平湖南国家物流枢纽缓缓驶出。“中欧班列(深圳)的开行,为大湾区企业提供了一条快速、稳定的出口物流通道,我们可以根据不同交货期、收货地和运价需求匹配多样化的运输服务,大幅降低了我们的运输成本,提高货物的运转效率。”深圳数贸智谷数字科技有限公司物流运营经理庄凤莉表示。记者了解到,开行4年来,中欧班列(深圳)通道能力持续增强,运输品质稳步提升,辐射效应日益凸显,已成为深圳与欧洲之间经贸往来的重要桥梁。
作为全球重要的物流和货运枢纽,深圳的港口、机场和公路运输网络四通八达,快速响应市场需求,将货物送达全球各地。今年以来,深圳机场以打造“全球123快货物流圈”为抓手,满足产业链、供应链要素全球流通需求,全力打通航空物流大通道。截至8月底,深圳机场货邮吞吐量已达117.9万吨,同比增长16.8%,国内货邮吞吐量位列全国第一。
规模创历史同期新高:全市进出口总额33720.85亿元,同比增长20.9%
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